Producidos en un solo grado de primera línea, estos productos ofrecen la más alta calidad disponible en el mercado hoy en día y en la más amplia variedad de viscosidades. Fórmula de éster totalmente sintético para turismos, camionetas ligeras, vehículos de alto rendimiento y aplicaciones marinas.
Diseñado para proporcionar la mayor protección, eficiencia, limpieza e intervalos de drenaje superiores. Excelente protección contra el desgaste y reducción de la fricción en una amplia gama de condiciones operativas
Detalles:
- Vendido como 5 galones
- La alta detergencia permite intervalos de drenaje prolongados y proporciona una mayor limpieza.
- Economía de combustible mejorada y sello de anillo para más potencia.
- La estabilidad superior a altas temperaturas y la resistencia a la oxidación aumentan la lubricación del metal caliente en comparación con otros materiales sintéticos.
- El alto índice de viscosidad natural (VI) proporciona una película de aceite más espesa en cojinetes y levas.
- Menos evaporación que otros sintéticos para mejorar la eficiencia y el sello del anillo.
- Mezclado con bases de poliolester que presentan propiedades naturales multigrado, evitando aditivos innecesarios que dificultan la lubricidad.
- Todos los productos son completamente compatibles con otros aceites de motor convencionales y sintéticos.
- Popular para motores de alto rendimiento en climas de alta temperatura.
- Popular para aplicaciones Ford sobrealimentadas de 5,4 L como Shelby GT 500 y Ford GT, Focus RS (WSS M2C931 neg B/neg C)
- Recomendado para uso en motores Range Rover 2001-2002.
- Recomendado para API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF y ACEA A3/B3/B4
- Reemplazo adecuado para:
- API SN/SM/SL/SJ/CF
- ACEA A3/B3/B4
- FORD M2C931-B/-C
- PORSCHE A40
- RANGO ROVER
- Clase de servicio ACEA A3 B3/B4
- Clase de servicio API SN/SM/SL/CF
- Grado de viscosidad SAE (aceite de motor) 5W50
- Vis a 100 grados C 21,0
- Vis a 40 grados C 130
- Índice de viscosidad 186
- Viscosidad CCS, Poise, en grados C 60 en neg 30
- Punto de fluidez, grados C neg 45
- Punto de fluidez, grados F neg 49
- Pérdida por evaporación NOACK, 1 hora a 482 grados F (250 grados C), porcentaje 6
- HTHS Vis, CP a 150 grados C, ASTM D4741 5.0
