Tapa de leva AMS Mitsubishi 4B11
AMS diseñó la tapa de leva Mitsubishi 4B11 después de varios informes de clientes sobre piezas OEM agrietadas. Esto puede ser una situación potencialmente costosa debido al hecho de que la tapa de leva OEM no se vende por separado de la culata original 4B11. En el pasado, los clientes descubrieron que para reemplazar dicha pieza, sería necesario comprar la culata completa a Mitsubishi. AMS ofrece ahora esta tapa de leva 4B11 como una solución perfecta para reemplazar la original sin tener que comprar la culata completa. La tapa de leva de aluminio billet está mecanizada por CNC, grabada con el logotipo de AMS y diseñada con el software CAD SolidWorks.
NOTA: Es necesario alinear el bruñido de cualquier tapa de leva nueva y la culata existente en un taller de mecanizado de motores profesional para garantizar tolerancias exactas. Debido a que las medidas entre una culata de cilindro y otra pueden variar, esta tapa de leva no se puede simplemente atornillar en su lugar o se producirán daños en el motor.
Características
- Entrada: 1,1810"-181815"
- Escape 1.575"
Beneficios
- Reemplace su pieza OEM agrietada sin necesidad de comprar una culata completamente nueva
Aplicaciones
- 2008-2015Mitsubishi Evo X
- 2009-2017 Mitsubishi Lancer Ralliart
¿Qué hay en la caja?
Garantía
- Garantía estándar del fabricante
