Kit turbo AMS Alpha 8 GTX3582 Gen II (20-21 Toyota GR Supra 3.0L)

Agregar más caballos de fuerza al nuevo Toyota GR Supra nunca ha sido tan fácil, con el nuevo kit turbo AMS Performance A90 2020 Toyota GR Supra Alpha 8 GTX3582 GEN II. Nuestro equipo ha diseñado y construido el primer kit turbo completo con puerta interna disponible públicamente para la plataforma GR Supra 2020 que utiliza la válvula de descarga electrónica OEM. Este avance único permite una integración perfecta de la ECU OEM para el control de impulso de la forma en que fue diseñado desde fábrica. El sistema de válvula de descarga electrónica del GR Supra sobresale particularmente en la respuesta de impulso sobre las alternativas mecánicas, lo que lo convierte en la mejor opción para situaciones de conducción con aceleración parcial o aceleración intermitente como se ve en un circuito.

Los turbos Garrett© GTX-Series son una línea de turbocompresores de rendimiento probado y verdadero de Garrett©, con excelente potencia de salida y excelente tiempo de bobina. El nuevo kit turbo GTX3582R Alpha 8 tiene una capacidad de más de 700 whp y al mismo tiempo tiene una excelente respuesta de impulso y la mundialmente reconocida confiabilidad Garrett©. Las ruedas del compresor GTX GEN II se diseñaron utilizando la tecnología patentada de simulación por computadora Garrett Motion que se centra en el análisis CFD para optimizar el diseño de la rueda y alcanzar la máxima eficiencia y flujo másico para cada turbocompresor. Cada turbocompresor GTX GEN II puede crear más flujo de masa de aire, ofreciendo a los entusiastas una gama más amplia de potencia de salida al ajustar el vehículo. El cartucho de rodamiento de bolas cerámico doble de 8 mm proporciona una respuesta turbo óptima y confiabilidad a través de la reducción del movimiento del eje.

El nuevo kit turbo AMS Performance A90 2020 Toyota GR Supra Alpha 8 GTX3582 GEN II cuenta con tuberías de acero inoxidable cédula 10 de 1.5 ″ ID 304L fabricadas a mano para crear lo último en flujo de escape. Incorporada en el colector y la carcasa de la turbina hay una conexión de banda en V para una instalación más sencilla y un funcionamiento sin fugas. Además, debido a que hemos desarrollado este kit como un sistema con compuerta interna, no hay peso adicional ni perturbaciones de flujo que se encontrarían con un diseño de compuerta de descarga externa.

Nuestro equipo de ingeniería de AMS SnailWorks© diseñó una bajante que se estrecha desde 3,5 ″ hasta la junta de escape de fábrica, lo que ayuda a eliminar la contrapresión excesiva. Esta bajante de acero inoxidable soldada con TIG de 3,5 ″ cuenta con una conexión de banda en V, una sección flexible internamente suave de 3,5 ″ y una junta deslizante de 80 mm estilo fábrica. Esto permite una solución atornillada perfecta para su sistema de escape existente, y la junta flexible permite el movimiento natural del motor para ayudar a prevenir soldaduras rotas o soportes de escape.

Características

• Utilizando el turbocompresor GTX3582 Gen II Garrett© con inductor de 66 mm
• Incorpora la válvula de descarga electrónica de fábrica para un control de impulso similar al OEM
• Colector de escape eficiente para flujo y carrete óptimos
• Fundas de tuberías de refrigerante y aceite para una gestión superior del calor
• Carcasa de escape de válvula de descarga interna TiAL con descarga de banda en V de 3,5 ″
• Tubería de entrada de aluminio de 4 ″ con recubrimiento en polvo masivo
• Incluye puerto de agua y aceite de aluminio CNC Billet y accesorios adaptadores para una instalación sin fugas
• Líneas de aceite y agua instaladas y cubierta del compresor sincronizada para ahorrarle tiempo de instalación
• Filtros de aire de medio seco lavables y reutilizables
• Incluye todos los componentes auxiliares, incluido todo el hardware, las líneas y los acopladores.

Beneficios

• Mayor potencia y rendimiento
• Respuesta turbo mejorada y control de impulso.
• Flujo/eficiencia de admisión y escape mejorados

Tenga en cuenta: Será necesario fabricar una solución de tubería de carga personalizada durante la instalación del kit turbo, a menos que esté utilizando la tubería de carga AMS Performance GR Supra 3″.

Aplicaciones

• 2020 - 2021 Toyota GR Supra con motor turbo B58 3.0L

¿Qué hay en la caja?

• 1 - Turbocompresor GTX3582R Gen II Garrett©
• 1 - Carcasa de escape de válvula de descarga interna TiAL con descarga de banda en V de 3,5 ″
• 1 - Colector de escape AMS Performance con primarios de 1,5 ″
• 1 - Adaptador de varilla de descarga de aluminio CNC Billet de rendimiento AMS
• 1 - Tubería de entrada de aluminio de 4″ con recubrimiento en polvo AMS Performance con tapón para sensor
• 1 - Filtro de aire de medio seco AMS Performance
• 1 - Bajante de acero inoxidable 304L de 3,5 ″ con soldadura Tig AMS Performance
• AMS Performance CNC Billet Aluminio Puerto de aceite y agua Accesorios adaptadores AN
• Componentes auxiliares de rendimiento de AMS, incluidos todo el hardware, líneas y acopladores

Garantía

• Garantía estándar del fabricante