最高級グレードのみで製造されるこれらの製品は、現在市場で入手可能な最高の品質と、最も幅広い粘度範囲を提供します。乗用車、小型トラック、高性能車両、船舶用途向けの完全合成エステル配合
最高の保護、効率、清潔さ、優れた排水間隔を提供するように設計されています。幅広い動作条件で優れた摩耗保護と摩擦低減を実現します。
詳細：
- 5ガロンで販売
- 高い洗浄力により排水間隔が長くなり、清潔さが増します。
- 燃費の向上とリングシールの強化によりパワーアップ
- 優れた高温安定性と耐酸化性により、他の合成樹脂に比べて高温金属の潤滑性が向上します。
- 高い自然粘度指数（VI）により、ベアリングとカムの油膜が厚くなります。
- 他の合成樹脂よりも蒸発が少なく、効率とリングシールが向上します。
- 天然のマルチグレード特性を備えたポリエステルベースストックをブレンドし、潤滑性を妨げる不要な添加物を避けています。
- すべての製品は、他の従来のモーターオイルや合成モーターオイルと完全に互換性があります。
- 最新のBMW、ゼネラルモーターズ、日産車のほとんどに指定されている、現代のロードカーや小型トラック用の最も人気のあるオイルです。
- VW/Audi 502.00/503.01/505.01-99、BMW LL-01、Ford WSS-M2C946-Aに適合
- API SN/SM/SL/SJ/SH/SG/CF、ACEA A3/B3/B4、GM dexos1 (GM-LL-A-025、GM6094M、GM4718M)、BMW LL-01に推奨
- ACDelco 10-9016
- ACDelco 10-9050
- ACDelco 19293000
- ACDelco 88862360
- 07 51 0 002 545
- BMW 07 51 0 017 866
- BMW 07 51 0 038 678
- ビー・エム・ダブリュー 07 51 1 469 399
- BMW LL-01
- BMW LL-98
- フォード WSS-M2C205-A
- フォード WSS-M2C913-A
- フォード WSS-M2C913-B
- フォード WSS-M2C913-C
- フォード WSS-M2C929-A
- フォード WSS-M2C929-B
- フォード WSS-M2C946-A
- フォード XO-5W30-QFS
- GM12345885
- GM294272
- GM4718M
- GM6094M
- GMデクソス1
- GM-LL-A-025 GM-LL-A-025
- ホンダ 08798-9034
- ホンダ 08798-9039
- ヒュンダイ/キア 05100-00410
- マツダ 0000-77-5W30-QT
- メルセデスベンツ MB 229.3
- メルセデスベンツ MB 229.5
- ミニ 07 51 0 143 829
- 三菱 MZ314151
- 三菱 MZ320270
- モパー 04761838MB
- モパー 04761838PB
- モパー 04761844MB
- モパー 04761844PC
- モパー 05166241PA
- モパー 68001334PB
- モパー 68169969PA
- モパー MS-9214
- 日産 999MP-5W30EP
- スバルSOA868V9280
- スバルSOA868V9285
- トヨタ 00279-1QT5W
- フォルクスワーゲン/アウディ 502.00-97
- フォルクスワーゲン/アウディ 503.01
- フォルクスワーゲン/アウディ 505.01-99
- ACEA サービスクラス A3 B3/B4
- API サービスクラス SN/SM/SL/CF
- SAE粘度グレード（モーターオイル）5W30
- 100℃でのVis、CSt 11.9
- 40℃での視認性、CSt 71
- 粘度指数 166
- CCS 粘度、ポアズ、摂氏 60 度、負圧 30 度
- 流動点、摂氏マイナス45度
- 流動点、華氏マイナス49度
- NOACK 蒸発損失、1時間 482 度 F (250 度 C)、パーセント 6
- HTHS 可視性、150 度 C での CP、ASTM D4741 3.7
