Boomba Racing製 R35 Nissan GT-R スロットルボディ *販売終了*
R35 Nissan GT-R 用の Boomba Racing 75 mm スロットルボディは、工場出荷時のユニットの交換品です。約 700～800 馬力になると、ストック スロットルボディは流量が少なくサイズが小さいため、ボトルネックとして機能します。Boomba Racing スロットルボディは、吸気経路の流量を増やすように作られています。当社の 75 mm スロットルボディは、ストック インテーク マニホールドまたはアフターマーケット インテーク マニホールドに取り付けるためのアダプタ プレートを含むキットとして提供されます。また、65 mm および 75 mm ホース アダプタも含まれており、工場出荷時のインテーク ホースとアフターマーケット チャージ パイピングを使用して取り付けることができます。Boomba Racing GT-R スロットルボディは、アフターマーケット ECU を搭載した車両でのみ使用できます。これらの部品は、ストック スロットル ボディのすべての電子内部部品を受け入れるように作られています。直径を 75 mm に拡大すると、ストックの 60 mm よりも大幅に増加します。スロットル断面積は標準より 56% 増加しています。標準スロットル ボディを Boomba 75 mm スロットル ボディに交換すると、馬力が増加し、エンジン レスポンスが大幅に向上します。これらのスロットル ボディは、より大きなチャージ パイプ、アフターマーケットの吸気マニホールド、アップグレードされたターボと組み合わせることで、エンジン パワーを無限に増加させる可能性を提供します。
特徴
- 航空機グレードのビレットアルミニウムからCNC加工
- 内部ボア断面積は標準より56%大きい
- 65MMと75MMのホースアダプターが付属
- ボルトオンおよび溶接マニホールドアダプター付属
- スロットルレスポンスと運転性を大幅に向上
利点
- これらの部品は、純正スロットル ボディのすべての電子内部部品を受け入れるように作られています。
- 直径を 75 mm に拡大すると、標準の 60 mm よりも大幅に増加します。
- スロットル断面積は標準より 56% 増加しました。
- 馬力が向上し、エンジンのレスポンスが大幅に向上します。
- 大型チャージパイプ、アフターマーケットのインテークマニホールド、アップグレードされたターボと組み合わせることで、エンジン出力を無限に高めることができます。
- 吸気経路の流れを広げるために作られています。
ご注意ください：
