この製品はETSによって製造中止になりました
Exteme Turbo Downpipes は、市場で最も流量が高く、制限のないダウンパイプの 1 つです。競合他社のダウンパイプのほとんどは、高温で変形する 1/8 インチまたは 3/8 インチの刻印されたフランジ素材を使用していますが、当社のダウンパイプは 304 ステンレス鋼と 1/2 インチのフランジで作られているため、変形を防ぎ、完全に滑らかな表面を維持します。ダウンパイプは、標準ターボチャージャーで 50 馬力、アップグレード ターボチャージャーで 100whp 以上と、馬力を大幅に向上させることができます。システムから制限的な触媒コンバーターが取り除かれるため、ダウンパイプによって排気音が大きくなることに注意してください。これらのダウンパイプは、WOT で心地よい喉の奥から響く音を追加し、GT-R にぴったりの快適なアイドリングを維持します。
最近、AWD Motorsports は、GT-R ボルトオンの全製品を使用して、ストック ターボチャージャーで史上初の 9 秒記録 (フロリダ、湿度 82%) を達成しました。この車は、Ivey Technologies のスタッフによって調整されました。この車に施された改造は、ETS ダウンパイプ、ETS ミッド パイプ、ETS 3.0 インチ インテーク、および ETS ストリート インタークーラーです。
特徴：
- 馬力とトルクの向上
- ターボチャージャースプール、スロットル応答、過渡応答が改善されました。
- より深い排気音
- ストックフィットメント（工場出荷時のミッドパイプと工場出荷時の位置を使用するほとんどのアフターマーケットミッドパイプにボルトで固定）
- 手作業によるティグ溶接
- ブラシ仕上げ
- 1/2インチ厚フランジ
- 304ステンレススチール
- 工場の取り付け場所
- ETS生涯保証
**カリフォルニア州在住の方へ**
ETS は、州が定めた車両規制により、カリフォルニア州への製品の発送は行っておりません。つまり、カリフォルニア州に発送されるすべての ETS 注文は、当社のショップに発送され、その後当社からお客様に発送される必要があります。したがって、ETS で注文を処理する前に、注文に関連する追加の配送費用についてお客様にご連絡いたします。
