GrimmSpeed V2 GESI キャットテッド縦樋 (02-07 スバル WRX、04-07 スバル WRX STI)
既存の GrimmSpeed 製品が業界で最も高性能で、最高品質の、ファンに人気の部品の 1 つだからといって、改善の余地がないわけではありません。完全に再設計された GrimmSpeed バージョン 2 GESI-Catted EJ ダウンパイプは、その完璧な例です。当社オリジナルのダウンパイプの素晴らしさのすべてを取り入れ、さらに次のレベルに引き上げました。
まず最初に気づくのは、GrimmSpeed バージョン 2 ダウンパイプが 2 ピース設計になったことです。これにより、米国での溶接/製造、梱包、配送コストを抑えて最終製品を適正な価格帯に抑えられるだけでなく、パイプを単独で簡単に設置できるようになります。
もう一つの大きな設計変更は、ターボから出て触媒に繋がる鋳造ステンレススチールのエルボです。これは GrimmSpeed のロゴが刻印されており、見た目が素晴らしいだけでなく、他のアフターマーケット製品と比較して排気の流れを最適化できます。また、2 番目の酸素センサー バンジも含まれているため、ユニットに穴を開けたりタップを切ったりすることなく、追加のセンサー/ゲージを作動させることができます。キットには、2 番目のセンサーを作動させない人のためのプラグも含まれています。
GESI 触媒コンバーターの採用は、V2 ダウンパイプの大きな変更点の 1 つです。GESI は、以前の高流量触媒の高流量特性を維持しながら、燃焼プロセスの一部である粒子状物質を浄化する能力がはるかに強力なユニットであり、GrimmSpeed 製品に期待されるすべての利点を維持しています。また、OEM 配置を模倣して、はるかに望ましく、より優れた動作位置に挿入できる柔軟性も得られます。
広範囲にわたるダイノテストと路上テストで、GESI Cat は、V1 ダウンパイプで使用した 300 セル カウントのレース用 Cat とまったく同じパフォーマンスを発揮することがわかりました。さらに、このダウンパイプをチューニングなしで何千マイルも走行させる長期テストを実施しましたが、テスト車両でチェック エンジン ライトが点灯することはありませんでした。
特徴
利点
アプリケーション
- 2002-2014 スバル WRX
- 2004-2021 スバル WRX STI
- 2005-2009 スバル レガシィ GT
