HKS HIPERMAX 4 GT コイルオーバー (R35 GT-R) *廃盤*

新しい Max IV スポーティ サスペンション。優れたコントロール性と快適な乗り心地を備えた、素晴らしいスポーティ ドライブ。

スタイルとパフォーマンスを兼ね備えた、毎日のストリートドライブに最適です。ローダウンでも、あなたと同乗者は快適な乗り心地を楽しめます。

*シングルチューブダンパー設計*
モノチューブダンパーにより、より正確で安定した減衰の制御と調整が可能になります。車高と重心が低いため、より安定した乗り心地が得られます。

*ダストブーツ*
飛来する石からシャフトを保護します。

*PNEコーティング*
この特殊な表面コーティングを使用すると、標準的な亜鉛メッキに比べて 5 倍の耐久性が得られます。これにより、調整領域のねじ山の周囲に堆積物が付着するのを防ぎ、高さ調整が容易になります。

*「Mシャフト」*
HIPERMAX M-1からシリンダーシャフトを新設計し、MAX IVではシリンダーシャフトサイズを大きくすることで油圧特性を最適化し、少ないストローク領域でもしっかりとした減衰力を発揮します。主にリアダンパーに採用し、より快適なドライビングフィールを実現します。

*新デザイン針*
快適な乗り心地の鍵となる極低速域と中高速域の減衰特性を改良するため、新設計のニードルを採用しました。

*バネ下重量の軽減*
バネ下重量を軽減するため、ブラケット、車高調整器、ロックナットはアルミニウム製です。（全車種対応ではありません）

*30段階減衰力調整*
30 段階の減衰調整により、ストリートやサーキットでの微調整が可能です。