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JDC チタン フルエンジンベイ ハードウェア交換キット (Evo X)
SKU:JDC-TI-EVOX-FEBK
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JDC チタン フルエンジンベイ ハードウェア交換キット (Evo X)
JDC チタン フルエンジンベイ ハードウェア交換キット (Evo X)
この高品質のエンジン ベイ ハードウェア キットは、錆びた OEM ハードウェアを美しい CNC 加工の Gr5 チタン ハードウェアに交換するために特別に設計されており、車両の外観とパフォーマンスをアップグレードします。このキットには、エンジン ベイに洗練されたモダンな外観を与え、全体的なパフォーマンスを向上させるために必要なものがすべて含まれています。
合計106 個の個別部品で構成されるこのキットは、市場で最も包括的なチタン キットです。各部品は高品質のチタンで作られており、超軽量でありながら優れた強度と耐久性を備えています。
フルキットには何が含まれていますか?
バルブカバーキット:
- (18)純正ボルトと同様のカラー付きカスタムヘッドボルト
- (4)コイル用M6カスタムヘッドボルト
- (2)燃料レールライン用M6カスタムヘッドボルト
- (3)バルブカバーブラケット用M6カスタムヘッドボルト
ヘッドライトキット:
- (4)M6 JDCカスタムヘッドボルト
- (4) JDCカスタムフラッシュフィッティングワッシャー
フェンダーキット:
- (6)M6 JDCカスタムヘッドボルト
- (6) JDCカスタムフラッシュフィッティングワッシャー
ECUエリアキット:
- (10)M6カスタムヘッドボルト
- (3)M6xカスタムヘッドボルト
- (4)M8カスタムヘッドボルト
- (1) M8フランジナット
- (2)M6カスタムヘッドボルト
インテークマニホールドエリアキット:
- (17)M6カスタムヘッドボルト
- (1) M6フランジナット
- (2)M8フランジボルト
- (2)M5カスタムヘッドボルト
- (2)M5カスタムワッシャー
パワーステアリングエリアボルトキット:
- (4)M8カスタムヘッドボルト
- (1) M8フランジナット
- (6)M6カスタムヘッドボルト
- (2)M5六角穴付きボルト
- (2)M5カスタムワッシャー
配送時間:
- JDC チタン製品はすべて、商品リストに特に記載がない限り、受注生産となります。現在の予想納期については、Web サイト上部の赤いバナーをご覧ください。生産時間は、ご注文のサイズ、ご注文の製品、ご要望のカスタム オプションの難易度によって異なります。
当社のチタンについて:
JDC チタン ハードウェアは、精密 CNC 加工された 6AL-4V グレード 5 チタンで作られています。非常に高い引張強度と耐腐食性を備え、しかも超軽量です。複数のカラー オプションからお選びいただけます。各部品は手作業で磨かれ、その後当社の有名な冷間陽極酸化処理が施され、美しく鮮やかな色が何年も持続します。
チタン製品のカラーチャートと情報については、こちらをクリックしてください。 ここ。
バルブカバーハードウェアの取り付け手順:
重要な注意事項:
- バルブ カバー ハードウェアの工場推奨トルク仕様は 48.5 +/- 4.5インチ ポンドです。ボルトを締めるには、トルクス ビットではなく、必ず4mm の六角レンチを使用してください。 当社の Evo X バルブ カバー ボルトは、トルク レンチを使用してテストされ、ヘッドが剥がれる前に 14.5 フィート/ポンド (174 インチ/ポンド) に耐えられることが確認されています。ボルトが剥がれる問題が発生している場合は、何かが間違っています。
- 取り付け中は、チタンに油が付かないように手袋を着用することをお勧めします。清潔な手袋をお持ちでない場合は、チタン部品に触れる前に手を洗うと効果的です。取り付け後は、石鹸水またはマイクロファイバーの布で Windex を使用してハードウェアを拭き、輝きを取り戻すことができます。
ステップ 1:まず、下の図の穴 1 と 2 のボルトを除くすべてのボルトをバルブ カバーから取り外します。これらのボルトは、残りのボルトを交換するときにバルブ カバーを中央に保つのに役立ちます。残りのボルトを挿入し、手で緩く締めます。
ステップ 2:下のトルク図に従って、すべてのボルトを図の順序で 26.5 +/- 8.8 インチポンドに締め付けます。ボルト 18 に到達したら、ボルト 1 と 2 を新しいボルトに交換します。ボルト 3 で 48.5 +/- 4.5 インチポンドまでトルク シーケンスを続けます。ボルト 1 と 2 の最終トルクを忘れないでください。基本キットを注文した場合は、ここで終了できます。フルキットを注文した場合は、ステップ 3 に進みます。
ステップ 3:コイル パック用の中型ボルト 4 本 (M6x20mm) です。古いボルトを取り外し、新しいチタン ボルトと交換します。これらは手で締めるだけで十分です。
ステップ 4:バルブ カバー上部のワイヤー クリップから古いボルト 3 本を取り外します。ボルトの 10mm ソケットを取得するには、黒いクリップをつまんでブラケットから取り外す必要があります。これらを最小のボルト (M6x12mm) に交換します。これらは手で締めるだけで十分です。
ステップ 5:燃料レールの上部から 2 本のボルトを取り外し、小さなチタン ボルト (M6x12mm) と交換します。これらも手で締めるだけで十分です。
ステップ 6:一歩下がって、JD Customs USA のチタン製エンジン ベイ キットの美しさを堪能してください。写真を何枚か撮って、@JD_Customs_USA でタグ付けするのを忘れないでください。インストール写真は、通常、Instagram ストーリーで再投稿されます。ご利用いただきありがとうございます。近日中に Evo X のパーツやキットがさらに追加される予定ですので、どうぞご期待ください。
![](http://jdcustomsusa.com/cdn/shop/files/JDC-LOGO-black-Updated-3.15.20_1.jpg?v=1737728348&width=1845)
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