この高品質のエンジン ベイ ハードウェア キットは、錆びた OEM ハードウェアを美しい CNC 加工の Gr5 チタン ハードウェアに交換するために特別に設計されており、車両の外観とパフォーマンスをアップグレードします。このキットには、エンジン ベイに洗練されたモダンな外観を与え、全体的なパフォーマンスを向上させるために必要なものがすべて含まれています。
合計106 個の個別部品で構成されるこのキットは、市場で最も包括的なチタン キットです。各部品は高品質のチタンで作られており、超軽量でありながら優れた強度と耐久性を備えています。
フルキットには何が含まれていますか?
バルブカバーキット:
ヘッドライトキット:
フェンダーキット:
ECUエリアキット:
インテークマニホールドエリアキット:
パワーステアリングエリアボルトキット:
配送時間:
当社のチタンについて:
JDC チタン ハードウェアは、精密 CNC 加工された 6AL-4V グレード 5 チタンで作られています。非常に高い引張強度と耐腐食性を備え、しかも超軽量です。複数のカラー オプションからお選びいただけます。各部品は手作業で磨かれ、その後当社の有名な冷間陽極酸化処理が施され、美しく鮮やかな色が何年も持続します。
チタン製品のカラーチャートと情報については、こちらをクリックしてください。 ここ。
重要な注意事項:
ステップ 1:まず、下の図の穴 1 と 2 のボルトを除くすべてのボルトをバルブ カバーから取り外します。これらのボルトは、残りのボルトを交換するときにバルブ カバーを中央に保つのに役立ちます。残りのボルトを挿入し、手で緩く締めます。
ステップ 2:下のトルク図に従って、すべてのボルトを図の順序で 26.5 +/- 8.8 インチポンドに締め付けます。ボルト 18 に到達したら、ボルト 1 と 2 を新しいボルトに交換します。ボルト 3 で 48.5 +/- 4.5 インチポンドまでトルク シーケンスを続けます。ボルト 1 と 2 の最終トルクを忘れないでください。基本キットを注文した場合は、ここで終了できます。フルキットを注文した場合は、ステップ 3 に進みます。
ステップ 3:コイル パック用の中型ボルト 4 本 (M6x20mm) です。古いボルトを取り外し、新しいチタン ボルトと交換します。これらは手で締めるだけで十分です。
ステップ 4:バルブ カバー上部のワイヤー クリップから古いボルト 3 本を取り外します。ボルトの 10mm ソケットを取得するには、黒いクリップをつまんでブラケットから取り外す必要があります。これらを最小のボルト (M6x12mm) に交換します。これらは手で締めるだけで十分です。
ステップ 5:燃料レールの上部から 2 本のボルトを取り外し、小さなチタン ボルト (M6x12mm) と交換します。これらも手で締めるだけで十分です。
ステップ 6:一歩下がって、JD Customs USA のチタン製エンジン ベイ キットの美しさを堪能してください。写真を何枚か撮って、@JD_Customs_USA でタグ付けするのを忘れないでください。インストール写真は、通常、Instagram ストーリーで再投稿されます。ご利用いただきありがとうございます。近日中に Evo X のパーツやキットがさらに追加される予定ですので、どうぞご期待ください。
The quality of the carbon fiber washer size M8 is awesome
The double overlay in this piece sure makes it Absolutley beautiful
Keep adding more and more small accent pieces but these sure do stand out!
Excellent quality and durability. The burnt tip color is also very vibrant.
Awesome fitment love their products plus I get to spread awareness for my sons disease
