Deatschwerks X2 シリーズ燃料ポンプ マスタング モジュール (11-19 フォード マスタング)

最近、パフォーマンス アフターマーケットでは 2 つのトレンドが衝突しています... インライン ポンプから燃料タンク内にポンプを取り付けるトレンド (ポンプに最適な場所であると考えられる) と、ますますパワーを上げようという常に存在するトレンド (1000 馬力以上のビルドが一般的になりつつあります) です。これら 2 つのトレンドが、マルチポンプ インタンク ハンガーを推進してきました。今日の高出力ビルドでは、3 つまたは 4 つのインタンク ポンプを見かけることは珍しくありません。これらのポンプが本来あるべき場所であるタンク内にあることは素晴らしいことですが、現在市場に出回っているマルチポンプ ハンガー システムには、実はかなり改善の余地があります。これらが置き換える OE モジュールは、タンクにポンプを取り付ける以上の機能を備えています。ろ過、燃料レベル送信、サドル タンク燃料転送、サージ タンク機能を提供し、高 G コーナリングや加速でも最後の 1/8 タンクのガソリンを使用できます。現在市販されているポンプ ハンガーでは、複数のポンプをタンクに詰め込むという名目で、これらの機能のすべてではないにしても、多くが削除されています。

幸いなことに、市場には別のトレンドがあります。それは、最も必要な場所で高圧で流量を維持する高流量タンク内ポンプです。たとえば、DW400 などです。DeatschWerks は、これらすべてのトレンドが融合した状況を利用しており、Ford Mustang コミュニティがその努力の恩恵を受けています。これはどういうことでしょうか。新世代のポンプを利用することで、以前は 3 つのポンプ セットアップが必要だった場所で、デュアル ポンプ モジュールを使用できるようになりました。ポンプの数を 3 から 2 に減らすことで、モジュール内に余裕が生まれ、なくなるまでその価値を実感できない OE 機能をすべて保持できます。

新しい DeatschWerks X2 シリーズ マスタング モジュールは、2011 ～ 2019 年モデルでご利用いただけるようになりました。これには、2 つのポンプ (直径 39 mm または 46 mm のポンプをお選びいただけます) の収容、戻り燃料ラインの統合、OE モジュールのすべての機能の保持が含まれます。DW X2 シリーズ マスタング モジュールは、トップハット、センター セクション、OE 下部バケットで構成されています。これら 3 つのコンポーネントが連携して、必要なフローと必要な OE 機能を実現します。

トップハット セクションは陽極酸化処理された T6061 アルミニウム製で、-10AN のフィードと -6AN のリターンを備えています。M5 ステンレス バルクヘッド配線スタッドのセットにより、ポンプは流量を最大化するために必要なすべての電流を確実に得ることができます。燃料レベル送信ユニット用の電気バルクヘッド接続もあります。もちろん、トップハットは OE モジュール保持リングにフィットし、すべての配線と燃料ラインに十分なクリアランスがあります。

中央セクションはアルマイト処理された DW オレンジで、2011-14 年式と 2015-19 年式の両方のマスタング下部バケットに適合するように特別に設計されています。O リング摩擦フィットにより、46mm 燃料ポンプ (DW400 など) を確実に装着できます。また、標準の 39mm 燃料ポンプ (DW300 など) にも装着できるようにアダプター インサートが用意されています。中央セクションの燃料ポンプ間隔により、55mm ベルボトム燃料ポンプも装着できます。このモジュールは 2 つの異なる PN で使用できます。9-401-7030 にはデュアル DW400 が含まれ、組み合わせると 800LPH を超える流量になり、1500HP 以上をサポートします。PN 9-000-7030 は低価格オプションで、39mm および 46mm ポンプ用のアダプターが付属し、BYOP (自分のポンプを持参) アプローチが可能になります。

お客様の OE 下部バケットは X2 シリーズ モジュールに保持され、切断や変更なしで DW センター セクションに簡単に取り付けられるため、必要に応じて後で完全に元の状態に戻すことができます。DW トップ ハットとセンター セクションを OE 下部バケットと組み合わせることで、すべての OE 機能が保持されるため、お客様は 1/8 タンク以上の燃料レベルで自信を持って送信できます。

特徴

• ボッシュアフターマーケットとのコラボレーションによりドイツ製
• e85 互換性のためのカーボン整流子
• OE下部バケットは保持されます
• トップハット部分は陽極酸化処理されたT6061アルミニウムで作られています

アプリケーション

• 2011 - 2019 フォード マスタング

箱の中には何が入っていますか?

• 1 - トップハット
• 1 - デュアルポンプハンガー
• 2 - DW400 燃料ポンプ
• 追加ハードウェア

保証

• DeatschWerks限定3年保証