Eventuri カーボンインテーク (トヨタ GR カローラ)
GRカローラインテークは、温度、流量、ダイノテストの広範なデータロギングを通じて開発されたGRヤリスシステムの後継です。これはターボチャージャー付きエンジンであるため、開発中は熱と容積が主な考慮事項でした。この吸気システムは、可能な限り低い吸気温度を維持しながら、可能な限り最高の流量を提供するように開発されました。各コンポーネントは、ターボにスムーズで自由に流れる経路を提供するように設計されています。密閉システムを確保することで、OEMエアボックスのIATを改善すると同時に、内部容積を増やして圧力降下を減らし、ターボのポンピング損失を減らしました。そうすることで、ターボはより効率的に動作できるようになり、ピークブーストに早く到達して、純性能の向上を実現します。
フィルター自体の外径は 210mm または 8.3 インチで、濾過面積は 130,000mm2 を超えます。特許取得済みのベンチュリ ハウジングは、GR カローラに可能な限り最大の内部容積を提供するように設計されており、ターボ チューブに層流を提供します。
